La investigación por contrabando de combustible, que incluye la detención de un vicealmirante, revela los puertos clave y el modus operandi de una extensa red que operaba con documentación falsa y el control de aduanas marítimas.
Por: Agencias
Ciudad de México, Mèxico; sàbado, 13 de septiembre de 2025.- La Fiscalía General de la República (FGR) ha identificado al menos ocho puertos marítimos y 555 empresas presuntamente vinculadas a una macro red de contrabando de combustible, conocido como “huachicol fiscal”, según consta en expedientes de vinculación a proceso de los detenidos.
Los puertos señalados en las investigaciones, donde las redes de huachicoleros mantenían control para facilitar el contrabando, son:
· Altamira, Tamaulipas
· Veracruz, Veracruz
· Ensenada, Baja California
· Lázaro Cárdenas, Michoacán
· Guaymas, Sonora
· La Paz, Baja California Sur
· Cancún, Quintana Roo
· Mazatlán, Sinaloa
La información surge de la causa penal relacionada con la orden de aprehensión girada el pasado 19 de agosto contra 13 personas, entre ellas el vicealmirante en retiro Manuel Roberto Farías Laguna, sobrino político del exsecretario de Marina, Rafael Ojeda Durán. Farías Laguna se encuentra actualmente en el penal de El Altiplano, acusado del probable delito de delincuencia organizada.
Modus Operandi: Documentación Clonada y Puertos Cómplices
Un documento de la FGR del 11 de junio, al que tuvo acceso este diario, detalla el análisis de inteligencia que expone dos métodos principales de operación:
1. Importación con pedimentos clonados: La red compraba combustible en Estados Unidos para importarlo a México. Utilizaban pedimentos de importación clonados para simular la legal procedencia de los hidrocarburos, permitiéndoles venderlos a un precio menor al del mercado formal. El transporte se realizaba con empresas carentes de los permisos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y utilizando documentación falsa.
2. Descargas fraudulentas en Veracruz: Embarcaciones arribaban al puerto de Veracruz donde empresas del sector realizaban la descarga de hidrocarburos sin documentación que acreditara su origen legal. Cuando no podían descargar todo el producto, la embarcación regresaba a mar abierto para luego retornar al mismo puerto con documentación falsa nueva, repitiendo el proceso hasta vaciar la carga. Si había complicaciones, las embarcaciones se desviaban al puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, el cual no cuenta con la infraestructura de ductos para realizar ese tipo de operaciones de manera legal.
Empresas Involucradas y Alcance Nacional
El análisis de la FGR destaca que, desde 2021, se detectaron 555 empresas potencialmente ligadas a estas actividades ilícitas. De ellas, 108 son señaladas por realizar importación, exportación, comercialización, distribución y venta de combustibles con irregularidades como:
· Carecer de permisos de la CRE.
· Vender a precios notablemente bajos.
· Alterar dispositivos electrónicos de venta.
· Emitir facturas con inconsistencias.
· Comercializar combustible adulterado.
· Estar suspendidas por el SAT o la Sener.
Estas empresas se encuentran distribuidas en entidades como Estado de México, Chihuahua, Coahuila, San Luis Potosí, Querétaro, Nuevo León, Sinaloa, Tamaulipas, Michoacán y Jalisco.
Interceptaciones Telefónicas y Vinculación con Aduanas
Como parte de la investigación (técnica 692/2025-I), autorizada por un juez de control, se analizaron 101 números telefónicos. En el caso específico del vicealmirante Farías Laguna, se identificaron 13,273 registros de comunicaciones con coordenadas cercanas a las aduanas de Ensenada, Guaymas, Manzanillo y Veracruz entre julio de 2023 y junio de 2025.
El cruce de datos geográficos permitió a la FGR identificar a las empresas que operaban en las inmediaciones de estas aduanas y puertos, puntos clave donde se simulaban importaciones y exportaciones legales mediante la falsificación sistemática de documentación, en un esquema que presumiblemente involucraba a autoridades y organizaciones criminales en cada ubicación.
