La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el Tren México-Pachuca presenta un avance del 30% durante una supervisión en Tezontepec, Hidalgo. En el acto, destacó que su administración buscará superar en kilómetros de trenes construidos al gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
El proyecto forma parte de una estrategia más amplia para impulsar el transporte ferroviario en el país. Para 2026, el gobierno planea licitar nuevas rutas como México-Nuevo Laredo y México-Guadalajara, dentro de cinco compromisos enfocados en mejorar la movilidad.
Actualmente, la obra emplea a alrededor de 10 mil trabajadores diarios y busca fortalecer la conectividad entre la Ciudad de México y Pachuca, además de impulsar el desarrollo económico regional. La construcción está a cargo de ingenieros militares, quienes también participaron en proyectos como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Según autoridades, el recorrido completo tomará aproximadamente una hora con 20 minutos: 40 minutos de Buenavista al AIFA y 40 minutos adicionales hasta Pachuca. El tramo AIFA-Pachuca contará con seis estaciones y atenderá a cerca de 107 mil pasajeros diarios. Además, se incorporarán 15 trenes eléctricos con velocidad máxima de 130 km/h, cuyo primer modelo estará listo en septiembre.
El proyecto también tiene un enfoque social, ya que busca beneficiar a comunidades cercanas mediante desarrollo y prosperidad compartida.
Por otro lado, Sheinbaum anunció que el gobierno federal adquirirá el Tren Suburbano, que pasará de manos privadas al control público a través del Fondo Nacional de Infraestructura, y será renombrado como Tren “Felipe Ángeles”.
El gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, señaló que estos avances representan un paso importante para saldar la deuda histórica con el estado.
