{"id":4209,"date":"2023-12-12T18:44:58","date_gmt":"2023-12-13T01:44:58","guid":{"rendered":"https:\/\/periodicorealidades.com\/?p=4209"},"modified":"2023-12-12T18:44:59","modified_gmt":"2023-12-13T01:44:59","slug":"con-precaucion-17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/periodicorealidades.com\/index.php\/2023\/12\/12\/con-precaucion-17\/","title":{"rendered":"CON PRECAUCI\u00d3N"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De las obras, algo sobra<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por Sergio Mej\u00eda Cano<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En junio de 1987 la otrora orgullosa ruta de la costa occidental, el Ferrocarril del Pac\u00edfico (FCP), pas\u00f3 a ser, junto con las dem\u00e1s l\u00edneas concesionadas a ser parte de Ferrocarriles Nacionales de M\u00e9xico, por lo que quiz\u00e1s por eso, comenz\u00f3 a recibir recursos del erario, como una m\u00e1s de las dependencias gubernamentales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mediados de la d\u00e9cada de los a\u00f1os 90 del siglo pasado, se comenzaron a hacer arreglos constantes al edificio de la que hab\u00eda sido la Gerencia del FCP, en la ciudad de Guadalajara, Jalisco. Lo raro es que de pronto se empezaron a modificar las oficinas cambiando los mostradores por puertas, ventanillas y empotrados de madera, cambio del mosaico de pasillos y escaleras interiores; a los seis meses otra vez de nuevo cambio de mosaico, pintura de bardas, modificaci\u00f3n de oficinas y departamentos, etc\u00e9tera. Y en menos de un a\u00f1o, otra vez otras remociones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al preguntarle a un oficial del departamento de personal el porqu\u00e9 tantos y continuos arreglos a la Gerencia, respondi\u00f3 que, porque hab\u00eda que acabarse el presupuesto del gobierno debido a que ya se estaba autorizando el siguiente, por lo que se ten\u00eda que comprobar que el presupuesto anterior se hab\u00eda agotado con gastos comprobables. As\u00ed que, se ten\u00edan que comprobar y mostrar facturas del material de obra gastado, as\u00ed como de mano de obra, etc\u00e9tera, porque si no, el dinero sobrante se ten\u00eda que regresar a la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto me hizo recordar que all\u00e1 a mediados de los a\u00f1os 60, estando en la secundaria, precisamente en la bella Perla Tapat\u00eda, ya se andaba arreglando la avenida Las Torres, que hoy es la calzada L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, al sur de la capital jalisciense y que antes era un arrollo que corr\u00eda de poniente a oriente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recuerdo que un compa\u00f1ero le pregunt\u00f3 a una profesora de la materia de espa\u00f1ol por qu\u00e9 no hab\u00edan concluido una obras que ya estaban por terminar para tapar el arroyo, a lo que la profesora respondi\u00f3 que la administraci\u00f3n municipal ya estaba por concluir y que algo le ten\u00edan que dejar a los que llegaran, a\u00f1adiendo una frase ya muy conocida en aquel entonces por los mayores: de las obras, algo sobra; y abundo la profesora diciendo: si un saco de cemento cuesta alrededor de 25 pesos, los encargados de la obra lo facturan a 75 o hasta en 100 pesos, as\u00ed de f\u00e1cil, igual el dem\u00e1s material que se llegara a ocupar, tambi\u00e9n se factura a m\u00e1s precio de su costo en el mercado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo lo anterior viene a colaci\u00f3n debido a los fideicomisos que el gobierno federal le quiere decomisar a la Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n (SCJN) que, seg\u00fan se ha informado ascienden a 15 mil millones de pesos, porque ese dinero con que se formaron dichos fideicomisos es dinero del presupuesto otorgado al Poder Judicial y, por ende, a la SCJN. Pero, como el Poder Judicial ni la SCJN se acababan el presupuesto otorgado, el dinero que sobraba lo ten\u00edan que regresar a la Secretar\u00eda de Hacienda, pero no lo hac\u00edan, sino que se quedaban con ese sobrante y as\u00ed fueron haciendo su guardadito creando esos fideicomisos, por lo que se entiende que el dinero de los fideicomisos no le pertenece en modo alguno al Poder Judicial, sino al erario, por ser dinero p\u00fablico de las contribuciones de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed que es una vil falacia lo dicho por algunos ministros de que si les quitan el dinero de los fideicomisos afectar\u00e1 las prestaciones de los trabajadores del Poder Judicial, as\u00ed como las jubilaciones de quienes est\u00e1n en dicho Poder, entre estos los jueces, magistrados y ministros. Y tan es una vil mentira esto, porque ya se ha documentado y dicho hasta la saciedad que en el presupuesto que se le otorga al Poder Judicial ya est\u00e1n contemplados todos esos gastos de prestaciones laborales y jubilaciones. Y, adem\u00e1s, ya se comprob\u00f3 medi\u00e1ticamente que en algunos de los rubros que ped\u00eda el Poder Judicial para el pr\u00f3ximo presupuesto, hab\u00eda algunos de estos pedidos en forma doble, que dinero que ped\u00eda el Poder Judicial ya estaba contemplado en el presupuesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La SCJN pide millones de pesos para la compra de cubiertos de mesa, siendo que en el presupuesto anterior tambi\u00e9n hab\u00edan pedido lo mismo, y por supuesto que esos cubiertos como cuchillos, tenedores, cucharas, etc\u00e9tera no eran desechables; he ah\u00ed lo raro del asunto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se entiende que el dinero de los fideicomisos que el gobierno federal se quiere adjudicar ahora para paliar las penurias de los afectados en el estado de Guerrero, no es dinero del Poder Judicial ni de la SCJN, sino del pueblo de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sea pues. Vale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De las obras, algo sobra Por Sergio Mej\u00eda Cano En junio de 1987 la otrora orgullosa ruta de la costa occidental, el Ferrocarril del Pac\u00edfico (FCP), pas\u00f3 a ser, junto con las dem\u00e1s l\u00edneas concesionadas a ser parte de Ferrocarriles Nacionales de M\u00e9xico, por lo que quiz\u00e1s por eso, comenz\u00f3 a recibir recursos del erario, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-4209","post","type-post","status-publish","format-standard","category-opinion"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CON PRECAUCI\u00d3N - Peri\u00f3dico Realidades<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/periodicorealidades.com\/index.php\/2023\/12\/12\/con-precaucion-17\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CON PRECAUCI\u00d3N - 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