El Gobierno de M\u00e9xico anunci\u00f3 un aumento significativo en los aranceles a los autos importados desde Asia, particularmente de China, que pasar\u00e1n del 20% actual al 50%, el m\u00e1ximo permitido por la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC).<\/p>\n\n\n\n
El anuncio fue realizado por el secretario de Econom\u00eda, Marcelo Ebrard, quien explic\u00f3 que esta medida forma parte de una estrategia m\u00e1s amplia para corregir los desbalances comerciales en sectores clave de la econom\u00eda nacional. \u201cVamos a subir el arancel al m\u00e1ximo permitido porque los precios a los que est\u00e1n llegando a M\u00e9xico est\u00e1n por debajo de los precios de referencia\u201d, se\u00f1al\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n
La medida se suma a los aranceles que M\u00e9xico ya impone a una variedad de productos chinos, incluyendo ropa, calzado, productos manufacturados y bienes adquiridos mediante comercio electr\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n
El martes, la C\u00e1mara de Diputados recibi\u00f3 un proyecto de decreto para reformar cientos de fracciones arancelarias de la Ley de los Impuestos Generales de Importaci\u00f3n y Exportaci\u00f3n. Esta iniciativa prev\u00e9 una recaudaci\u00f3n adicional de hasta 3,760 millones de d\u00f3lares en 2026<\/strong> y afecta a diversos sectores industriales, como el automotriz, textil, electrodom\u00e9sticos, pl\u00e1stico, vidrio, juguetes, muebles, calzado, entre otros.<\/p>\n\n\n\n Carlos Lerma, subsecretario de Ingresos de Hacienda, detall\u00f3 que la reforma arancelaria incluye 1,400 fracciones<\/strong> y tiene como objetivo proteger sectores estrat\u00e9gicos donde M\u00e9xico presenta debilidades estructurales o carece de producci\u00f3n nacional suficiente. El funcionario asegur\u00f3 que la propuesta cumple con los compromisos de M\u00e9xico ante la OMC y los tratados comerciales vigentes, y que podr\u00eda generar alrededor de 70,000 millones de pesos extra en ingresos fiscales<\/strong> para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, el secretario de Hacienda, \u00c9dgar Amador Zamora, afirm\u00f3 que se busc\u00f3 minimizar el impacto sobre la inflaci\u00f3n al aplicar aranceles solo en productos con baja elasticidad de sustituci\u00f3n local. \u201cCuidamos mucho los impactos productivos y el potencial efecto sobre el nivel de precios\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de proteger a la industria nacional, esta medida tambi\u00e9n podr\u00eda responder a presiones de Estados Unidos, el principal socio comercial de M\u00e9xico, que ha expresado preocupaci\u00f3n por la posible triangulaci\u00f3n de productos chinos hacia su territorio a trav\u00e9s de M\u00e9xico, en el marco del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC).<\/p>\n\n\n\n \u201cLa motivaci\u00f3n primaria es fortalecer la producci\u00f3n nacional y el consumo dom\u00e9stico\u201d, concluy\u00f3 Amador Zamora.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno de M\u00e9xico anunci\u00f3 un aumento significativo en los aranceles a los autos importados desde Asia, particularmente de China, que pasar\u00e1n del 20% actual al 50%, el m\u00e1ximo permitido por la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC). El anuncio fue realizado por el secretario de Econom\u00eda, Marcelo Ebrard, quien explic\u00f3 que esta medida forma parte […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":53023,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-53012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacional"],"yoast_head":"\n