RIGOBERTO GUZMÁN ARCE
TAXISTAS EN EL AÑO 2000
Busqué a don Antonio Muro González, lo encontré en el billar del centro entre las mesas de dominó. Nos salimos para sentarnos en una de las bancas de la plaza Justo Barajas. Rodeado de árboles y balcones me contó la historia de su papá. “Mi padre Braulio Muro Camacho originario de Mezquites se dedicaba a la música. Comenzó a trabajar de taxista, haciendo el recorrido cotidiano de la plaza grande hasta la estación del tren. Esperaba la llegada de los viajeros y los traía al pueblo en su ómnibus tipo olla, la calle Real empedrada y el camino a la estación era terracería”. Recuerdos de sepia. “Me enseñó a manejar en uno de esos camiones como en el año de 1935. Se hacían viajes a San José de Gracia, Ranchos de Arriba, el Terrero. Se iba uno por el camino viejo”. Jesús Zepeda y Javier Jiménez formaron parte de los taxistas que se ponían en la esquina del Hotel Bola de Oro (hoy es el banco Vital, casa de cambio, licorería). Comenzaron a hacer sus viajes a Mexpan, Jala, Jomulco, Ahuacatlán. Todavía no estaba la carretera internacional. Ya trabajaban Jesús González Iriarte, Pedro Muro y Leobardo “no recuerdo su apellido”. Se estacionaban en la calle Juárez enfrente de las cantinas “el Cairo y el Ranchito”. Lograban pasajes del Hotel Madrid por la calle Allende (Hoy casa de la mamá de David Parra Rivera). Se iban a comer a ese hotel y aseguraban pasaje. Ixtlàn pequeños de calles desiertas de actividades artesanales, de trapiche y siembra de temporal. Barrios cercanos, misceláneas con piloncillo, azúcar y café. Llegó la carretera y se utilizaron los taxis en viajes a Plan de Barrancas, Magdalena y Tequila. Don Toño fue el primer taxista que realizó viajes a Guadalajara.” Eran viajes pasajeados”. Lunes, miércoles y viernes.” Mandadero de toda la gente”. Muy precavido. Le gustó mucho aquel Ford 1964 porque en ese taxi iba a Guadalajara “Doy gracias a Dios cabía bien la gente. Actualmente hay 24 permisionarios, cuenta con cinco minibuses (concesionados cuando el gobernador era Rigoberto Ochoa Zaragoza).” Apúrate a preguntarme más cosas porque luego me comienza a doler la cabeza”. Se retira de nuevo al billar con su inseparable cachucha y chaleco”.
Evoco la llegada de mis tíos de la frontera norte y ciudad de México. Verlos llegar y regresar en taxis en las pequeñas calles enfrente de los portales donde el estudio fotográfico Dávalos. Su lugar es actualmente la avenida Hidalgo donde están mueblería y paleterías. Larga hilera de carros blancos pintados con francas de color verde, afilados a la CTM (Confederación de Trabajadores de México), ¿cómo no recordar a taxistas de antaño? Severo Agraz, el Tete, Güero Medina, Saavedra, “el chicha”, el Güile, vino la camada del “Güero Canelo”, “Güero Montañez” Pérez, “El Tigre”, “El Pelón”, los Nila.
Ixtlàn grande, de barrios lejanos, calles pavimentadas ruido de motores y calles atestadas de compradores y vendedores. Surgen las necesidades del trasporte. El detonante fue el 2001. El gobernador estatal encabezado por Antonio Echeverria entrega concesiones a diferentes agrupaciones como la CROM, CROC Y CGT; regula el transporte público, registrando taxistas. Se visita al Licenciado Fidel Patiño Hernández. “Me jacto de ser la organización que rompió con el cacicazgo que durante años existió”. Líder de los taxistas de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos. En base a los proyectos y estudios del crecimiento, poblaciones, necesidades del servicio, de enero hasta hoy logró que se les entregaran 7 concesiones, entre ellas a Francisco Marmolejo Guzmán, Alfredo López, Manuel Bañuelos. Ellos están en los portales de la Hidalgo enfrente a la zapatería “La Hormiga”, su base de operaciones por la Avenida Emilio M. González no. 39 Pte.
Se entrevistó a Alejandro Loreto de la Confederación Revolucionaria de Obreros Mexicanos. Tiene su taller de laminado pasando el puente peatonal, a la salida, rumbo a Guadalajara. Tienen cinco concesiones y 2 ingresos, 8 personas trabajan. Cuenta con un permiso de minibús. Pertenecen a esta agrupación Faustino Loreto, Luis Aristórena, René Hernández, Refugio Mota, Francisco González, Rafael Agraz Becerra, (hijo de Severo Agraz, en paz descanse) y el Güero Medina. “ Nuestra lista de espera para concesiones está abierta para todo aquel que quiera tener su propio taxi”. Su lugar es enfrente del Hotel Plaza Hidalgo y la base está por la calle Moctezuma. Finalmente, el sitio Allende dirigidos por Juan Ignacio Hernández Villanueva. Agrupados a la CGT (Confederación General de Trabajadores) conquistaron 8 concesiones. Una en San José de Gracia, Cacalután, Zoatlán y 5 en Ixtlàn. Se reúnen en el segundo piso de la farmacia que está frente del Hospital. Juan Ignacio, Juan Carlos Aguiar, Margarito Escárcega, Ramón Landeros, Zenón López. Los taxis recorren todos los rincones, callejones, todas las venas ixtlenses con su ojo de Dios como signo vital enriqueciendo la historia de los viajes y regresos. Ya pasaron muchos años desde aquel tiempo cuando solo dos carros existían en nuestro pueblo. El de Toño Castellón y “El Triáncho” (chofer de los Partida). No se había encontrado en sus trayectos. Sucedió ante su ausencia de señales de tránsito. Choc
